Вибратор имеет литой чугунный корпус. В отличии от стальных корпусов, чугунный плавно нагревается и плавно остывает что обеспечивает «щадящий» температурный режим для подшипников, обеспечивает их длительный срок эксплуатации. На виброплиту установлен профессиональный бензиновый двигатель Honda GX160, который является идеальным решением для работы в тяжёлых условиях на строительных машинах. Для удобства работы оператора регулировка оборотов двигателя на ручке управления. Лучшая модель для использования, как в строительных организациях, так и занимающихся ландшафтным строительством и ямочным ремонтом дорог. Отличительные особенности: - Складная ручка для удобства транспортировки и хранения; - Открытая конструкция основания плиты обеспечивает её высокую самоочистку; - Встроенные колёса для лёгкой транспортировки; - Легко удаляющийся водный резервуар со встроенным клапаном; - Закруглённая конструкция основания плиты для лёгкого доступа к углам; - Защитный кожух приводного ремня, предотвращает попадание на него песка и почвы, увеличивает ресурс виброплиты; - Специальные соединения уменьшают вибрацию в рукоятку; - Управление дроссельной заслонкой на ручке управления виброплитой, для удобства оператора; - Защитная рама над двигателем, для предотвращения повреждений, имеет специальный упор для поднятия виброплиты краном; - Высокопрочные, надежные плиты основания с изогнутыми краями обеспечивают высокие рабочие характеристики; - Идеальная плоскость рабочей поверхности плиты и отсутствие боковой кромки – большое преимущество для получения качественного асфальтового покрытия; - Высокая производительность и оптимальное качество уплотнения при малых затратах.

Центробежная сила, кН	18
Эксплуатационная масса, кг	100
Габариты плиты, мм	550х450
Двигатель	Honda GX160
Мощность двигателя, кВт/л.с.	4,0 / 5,5
Производительность, м2/час	770
Габариты	800х450х590
Топливо	Бензин